Адгезионная добавка для битума «АФТ» тип Е
Адгезионная термостабильная добавка «АФТ» тип E (СТО 15990876-001-2019) для применения в вяжущее, полимерно-битумное, PG вяжущее для всех типов асфальтобетонных смесей
В ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ИСПЫТЫВАТЬ В СРАВНЕНИИ НА ДВУХ КОНЦЕНТРАЦИЯХ 0,2 и 0,5%.
НАГРЕВАТЬ ЩЕБЕНЬ НЕ МЕНЕЕ 155°С-165°С И ОПУСКАТЬ В РАЗОГРЕТЫЙ БИТУМ ПРИ ТОй ЖЕ ТЕМПЕРАТУРЕ!!!
Обеспечивает комплексное воздействие на битумное вяжущее, а именно:
-
улучшение адгезионной активности дорожных битумов;
-
повышение устойчивости полимерно-битумных вяжущих к расслаиванию;
-
возможность приготовления «теплых» асфальтобетонных смесей;
-
оказывает структурирующее воздействие на битум, не меняя показатели пенетрации и КиШ;
-
замедляет старение битума
Представляет собой сложную без аминную добавку без растительных компонентов, не имеющую резкого запаха.
Адгезионная добавка АФТ тип E является термостабильной.
| Наименование показателей | Технические показатели | Метод испытаний |
| 1. Внешний вид при температуре 20°С |
Вязко-текучая жидкость от темно-коричневого до черного цвета |
п. 8.2 СТО 15990876- 001-2019 |
| 2. Плотность при температуре 20°С, в пределах, г/см3 |
0,97-1,18 |
По ГОСТ 3900 |
|
3. Динамическая вязкость при 70°С, мПа*с, не более |
75 |
По ГОСТ 1929 |
| 4. Температура каплепадения, °С, не выше | 12 | По ГОСТ 6793 |
| 5. Качество сцепления битумного вяжущего с адгезионной добавкой «АФТ тип Е» с поверхностью щебня при вводе 0,2-0,4%, баллы, не менее | 4 | По ГОСТ Р 58406.2-2020 Приложение «Г» |
| 6. Температура вспышки, °С, не ниже | 210 |
По ГОСТ 4333 |
Технология применения добавки АФТ тип E
Введение добавки АФТ тип E в битум производится на асфальтобетонном заводе.
Рекомендуемая концентрация добавки АФТ тип E в зависимости от свойств исходного битумного (полимерно-битумного), PG вяжущего и каменного материала:
- 0,2%- 0,5% - для улучшения адгезионной активности битума;
-0,6%-1,0% - для повышения устойчивости полимерно-битумных вяжущих к расслаиванию;
- 0,7%- 1,0% - для приготовления «теплых» асфальтобетонных смесей.
Оптимальную концентрацию добавки в вяжущем для определения качества сцепления с минеральным материалом подбирают в лабораторных условиях.
Перед проведением лабораторных испытаний добавку АФТ тип E необходимо перемешать. Перемешанную добавку дозируют в выбранной концентрации в обезвоженный, нагретый до 150oС-165oС битум. Перемешивание добавки в битуме производят в течение 3 мин.
При испытаниях вяжущего с добавкой АФТ тип E на зернах гранитного щебня руководствуются ГОСТом ГОСТ Р 58406.2-2020. При этом, отобранные шесть зерен щебня размером не мене 8,0 мм, промывают под струей воды, затем высушивают их в сушильном шкафу при температуре 105oС-110oС.
Каждое зерно щебня обвязывают ниткой или тонкой проволокой (диаметром не более 0,5мм) и прогревают в течение не менее 1 ч. в сушильном шкафу при температуре 150oС-165oС.
Нагретые до температуры 150oС-165oС зерна поочередно погружают на 15сек. в битумное вяжущее, нагретое до температуры 150oС-165oС, после чего вынимают и подвешивают на штативе для стекания лишнего битумного вяжущего.
Испытания проводят не ранее, чем через 1 час после обработки зерен щебня вяжущим.
ВАЖНО!!! Отформованные образцы асфальтобетонов и ЩМАС с добавкой АФТ тип E испытывают по ГОСТ на каждый отдельный вид испытаний не ранее, чем через ДВОЕ СУТОК после их изготовления.
Добавка АФТ тип E может водиться как в рабочую емкость на стадии предварительной подготовки вяжущего, так и непосредственно в линию подвода битума к битумным весам. Подача добавки АФТ тип E может производиться дозировочным насосом (или самотеком) непосредственно в циркуляционный контур. Расход добавки при этом устанавливается на дозировочном насосе в зависимости от производительности циркуляционного насоса.
Добавка АФТ тип E поступает на АБЗ в металлических бочках 200 кг. Бочки с добавкой рекомендуется хранить в закрытых складских помещениях при температуре окружающей среды от минус 40 °С до плюс 50°С на расстоянии не менее 2 м от отопительных элементов или на открытых площадках под навесом.
-
Легкий ввод дозирующим устройством или же вручную -
Без резкого запаха -
Повышает трещеностойкость асфальтобетонного покрытия -
Снижает водонасыщение и повышает длительную водостойкость АБС